Borewell Motor Pump Starter Controller Circuit

Innlegget forklarer en krets som styrer en nedsenkbar boremotor ved å bruke den røde (Start) og den grønne (Stop) -knappen, som svar på lave vannforhold på høyt nivå, og også i en tilstand der motoren kan oppleve en tørrkjøringssituasjon . Ideen ble bedt om av Mr. Vamsi.

Automatisk start / stopp-kontroller for Borewell Contactor

Hei sir, jeg er en elektronikkhobbyist og en vanlig seer på bloggen din, også en veldig stor fan for U Sir ... jeg har lært veldig mye av DEG. og tusen takk herre ...

Sir, kan du foreslå meg, jeg trenger kretsdesignen til helautomatisk vannoverløpsregulator cum dry run protector krets med viser nivåindikatorer.

De krets som trengs for borewell starter som generelt vil alle borewell-startende ha en GRØNN og en RØD trykknapp. manuelt starter vi motoren ved å trykke GRØNN i 1sek. og 1sek. for å slå AV på samme måte, designen jeg trenger er, kontrolleren fungerer med Dual Relay (2 individuelle Relays) en er for å starte vikling.

Relé1 aktiveres i 1 sek. å START motoren og den andre Relé2 er å STOPPE motoren aktiveres i 1 sek. henholdsvis og det viktigste er at vi ikke kan slippe sensorer så lange til bakkenivået i de dype brønnene

så alt jeg trenger er i tilfelle hvis det er mindre vann i borebrønnen, er sensoren i OHT koblet til øvre vannrør som faller i tanken, sensorer skal aktivere og aktivere reléet2 som igjen slår av motoren hvis vannutslippene er veldig lave. vannet som slipper ut av røret vil ta minst 15 sek. så det vil være nødvendig PÅ tidsforsinkelse i minst 20 sek. (relé1 aktiveres og vent på vannutslipp til nevnt tid.)

Nå skal motoren fungere under disse forholdene:

1. når vann er lavt i OHT, får Relay1 energi i 1 sek og slår på motoren.

2 Relé2 skal aktiveres i to forhold: a) når vann fylt i OHT aktiveres i 1 sek. slå av motoren, og b) når borewell DRY RUN, forsinket tid i minst 20 sek. og aktiverer Relé2 i 1 sek for å slå AV motoren.

Kretsen må fungere i 12v likestrøm. og hvis mulig trenger en RESET-trykknapp, når vannet i OHT antar at halvparten av tanken. Hvis vi trenger å gjøre tanken full, bør motoren starte med å trykke på RESET-knappen.

Dette er min korte forklaring. Jeg prøvde veldig mye for dette ønsket kretsdesignet. men jeg er ikke så ekspert å si, men jeg har teknisk, logisk og grunnleggende kunnskap innen dette feltet. Jeg håper at du forstår forespørselen min. Vennligst gjør den nødvendige Sir, forhåpentligvis venter på ditt verdifulle svar. For å legge ut kretsskjemaet, IDen min: login2vamsi183@gmail.com

Takk og hilsen

Vamsi Krishna

Designet

I et par av mine tidligere artikler diskuterte jeg om a lignende krets angående en halvautomatisk nedsenkbar pumpekontrollerkrets, men designet benyttet en vanlig fuktgivende metallsonder for påvisning og aktivering.

Den nåværende designen er avhengig av en siv / magnetbasert flottørbryteroperasjon, som ikke bare gjør operasjonene enklere, men også mye pålitelige.

Den foreslåtte nedsenkbare startmotorstyringskretsen for borewell motor kan forstås ved å henvise til følgende diagram:

Kretsdiagram

Diagrammet ovenfor viser en veldig enkel oppsett ved hjelp av et par identiske IC 555 monostabile trinn.

IC2-trinnet danner startkrets for nedsenkbar pumpe, mens IC2-trinnet er posisjonert for å stoppe pumpebryteren.

Begge kretsene fungerer med sivbrytere ( flottørbryter ) som kan sees plassert inne i tanken, den ene i bunnen, den andre på toppen av tanken.

Bunnrøret lukkes når vannstanden er nær bunnterskelen, og parallelt med sivbryteren, mens den øvre sivbryteren lukkes når vannstanden når det nivået der den er installert.

Forutsatt at vannstanden er i nærheten av den nederste sivbryteren, lukker sivbryteren, og utløser IC1-trinnet, som i sin tur klikker på det tilhørende reléet.

Reléet kobles over START-knappen på nedsenkbar pumpe, motoren blir startet og den begynner å pumpe vann til tanken.

Vannnivået i OHT begynner nå å stige, og når det når nær den øvre sivbryteren siv nr. 2, lukkes den, og utløser IC2-reléet et øyeblikk ved å aktivere motorens STOPP-bryter. Motoren stopper nå og avbryter pumpingen av vann inne i OHT.

Motor tørrkjøringsbeskyttelse

Som ønsket, må STOPP-kretsen også signaliseres i tilfelle tørrkjøring av motoren oppdages.

I fravær av vann å pumpe kan motoren bli utsatt for en 'tørrkjøring' -situasjon som igjen kan varme opp motoren til farlige nivåer.

En enkel varmesensor kan således innføres for å registrere den stigende varmen til pumpemotoren og signalisere IC1-trinnet slik at STOP-knappen aktiveres øyeblikkelig i tide og motoren spares fra å brenne.

En enkel, men likevel veldig effektiv varmesensorkrets kan være vitne til nedenfor. Det sørger for den livsviktige tørrkjøringsbeskyttelsen for borewellmotoren og letter også handlingen eksternt uten

Bruker 3 opamper fra IC LM324

Kretsen er konfigurert rundt tre opamper (LM324 eller tre separate 741 ICer), der A2 danner temperaturføleren gjennom D1.

D1, som er en 1N4148-diode, brukes som en effektiv varmesensor, og skal limes til motorhuset for sensing.

P1 er innstilt slik at når motoren har en tendens til å varme seg, blir A3-utgangen høy nok til å utløse optotransistoren til ledning, og i tilfelle en motor går gjennom en tørrkjøringssituasjon og begynner å bli varmere, oppdager D1 dette som utløser den tilkoblede optokobling (4n35).

Nå siden samleren til optokoblingen er festet med pinnen nr. 2 på IC2 (STOP-relé), reagerer IC2 på dette og starter raskt reléet og stopper motoren.

Motoren avkjøles gradvis, noe som får optokoblingen til å slå seg av og situasjonen går tilbake til normal og i original tilstand.

IC 555-basert START / STOP-krets forklart ovenfor ble vellykket bygget av en av de ivrige leserne av denne bloggen Mr. Chandan. De testede verdiene for R- og C-komponentene, som vist i figurene, er for å produsere en 2 sekunders PÅ forsinkelse for de aktuelle start / stopp-bryterne. Verdiene ble foreslått av Mr. Chandan.