2 enkle kretser for automatisk overføringsbryter (ATS)

I denne artikkelen undersøker vi en ATS-krets for å starte en automatisk overgang fra strømforsyning til generatorforsyning gjennom mange mellomliggende overføringstrinn som involverer aktivering av drivstoffventil, choke-ventil og generatorstarter. Kretsen ble bedt om av Mr. Hari, og en annen dedikert leser fra denne bloggen.

Krav til 5kva LPG Generator

Jeg er Hari, fra Indonesia. Takk for kretsideene dine, jeg laget en batterilader basert på designet ditt. Akkurat nå leter jeg etter Automatic Transfer Switch (ATS) for min bærbare generator.

Det er 5000VA LPG-drevet generator med elektrisk starter. Kjøp klar til bruk ATS er veldig dyrt, jeg vil lage det selv. Kan du hjelpe meg med å designe ATS? Akkurat nå må jeg slå av LPG-ventilen manuelt for å slå av generatoren min.

Jeg har tenkt å legge til LPG-magnetventil slik at jeg kan lukke / åpne LPG-forsyningen elektrisk. Og legg til mekanisk solenoid (push-pull, normalt pull) for å automatisere choken.

ATS-systemfunksjonen jeg trenger er:

1. oppdage hovedforsyning, under normal tilstand (når hovedforsyningen er på), lukker ATS hovedstrømmen til
   lasttilkobling og åpne generatoren for å laste tilkoblingen
2. når hovedforsyningen er slått av, åpner ATS hovedforsyningen for lasttilkobling, men holder generatoren for å laste tilkoblingen åpen.
3. deretter vil systemet aktivere LPG-magnetventil (normalt lukket) for å åpne LPG-tilførsel til motoren og aktivere mekanisk solenoid (normalt trukket) for å skyve choke-grepet til START-posisjon
4. etter det vil ATS sende signal til generatorstarteren og begynne å sveive generatoren automatisk maksimalt i 5 sekunder. Hvis motoren ikke starter innen 5 sekunder, vil systemet stoppe i minst 5 sekunder før du prøver å starte motoren igjen.
5. Når tredje prøve mislykkes, aktiverer systemet en alarm (det kan være blinkende lys eller lyd).
6. hvis startmotoren lykkes, og generatoren går, vil systemet vente i 10 sekunder, så vil systemet:
7. deaktiver mekanisk solenoid slik at den trekker chokergrepet tilbake til CLOSE-stilling.
8. etter dette, endelig vil systemet lukke forbindelsen mellom generatoren for å laste.
9. Hvis hovedstrømmen er tilbake, åpner ATS generatoren for å laste tilkoblingen, og holder generatoren i gang uten belastning i 2 minutter og slår av generatoren ved å deaktivere LPG-magnetventil.
10. flere sekunder senere, vil systemet åpne generatoren for å laste tilkoblingen, det lukker forbindelsen mellom hoved- og lastforbindelse

Andre forespørsel

Sir i mitt område, vi har problemer med lasteskygging. Jeg vil ha en krets (system) som automatisk slår PÅ en selvstart gassgenerator (6 KVAR) når lyset (nettforsyning) slukker og belastningen skal skifte til generatoren av seg selv.

Og når Light (Grid Supply) er tilbake, slår den automatisk av generatoren og belastningen skal kobles til girdilførselen ..

Jeg kjenner et system som bruker automatisk omstilling og et relé. det er bare å automatisk slå av generatoren og skifte til Rutenett..automatisk overgang brukes til å skifte fra generator til Rutenett og relé brukes bare til å slå av generatoren ..

Fortell meg et system, slik at vi kan gjøre oppgaven vår enkel å slå på og av generatoren. Jeg tror det kan være et system slik at når lys slukkes kobles belastning automatisk til generatoren, og vi bruker fjernkontroll eller mobiltelefon for å slå på generatoren.

Og for å slå av er det allerede et automatisk system ...

Design nr. 1: operasjonelle detaljer

ATS-kretsen eller automatisk relébytte for generator / hovedkrets som vist nedenfor kan forstås som følger:

Så lenge strømnettet er til stede, mottar T1-basen den utbedrede lavspenningsstrømmen og holder T2-basen jordet.

Med T2 base jordet REL1 holdes slått AV sammen med REL2, REL3 og REL4, så forblir hele kretsen slått AV.

Når REL4 er deaktivert, holder DPDT hjemforsyningen med lasten, og lasten får strøm via N / C-kontaktene.

Nå i en situasjon der hjemmestrømnettet mislykkes, hindres T1 fra basestasjonen, og den slutter umiddelbart å lede.

Med T1 AV aktiveres T2 nå, og slår PÅ REL1, som igjen aktiverer LPG-magnetventilen for å la drivstoffet nå generatorens forbrenningskammer.

Etter noen sekunders forsinkelse aktiverer også T3 / REL2 å skyve PÅ chokessolenoiden til startposisjon. Forsinkelsen kan løses ved å justere verdiene til R7, C3.

REL2-aktivering slår PÅ 555 astable som begynner å telle opptil 5 sekunder og utløser T4 / REL3 slik at generatorens startmotor begynner å svinge gener.

Den astable lar dette skje i 5 sekunder, hvis generatoren starter, mates en 12V forsyning fra en 12V adapter koblet til utgangen av generatoren T6-basen og deaktiverer 555 astable.

Ovennevnte 12V fra generasjonen aktiverer også 4060 timer / sperren som teller i omtrent 10 sekunder, hvoretter pin # 3 går høyt.

Pinnen # 3 med høy puls låser IC og mater også T5 som deaktiverer REL2 slik at chokesolenoiden trekkes tilbake til 'lukkeposisjon'.

4060-utgangen aktiverer også samtidig T7 / REL4 og sørger for at lasten nå blir koblet til generatoren AC via N / O-kontakter på REL4.

Anta nå på grunn av en eller annen feil, svikter ikke generatorstarteren å starte generatoren, den astable gjør tre forsøk med 5 sekunders mellomrom mellom hvert forsøk.

Siden de ovennevnte pulser også når IC4017-teller, når IC4017-utgangssekvensen etter tre pulser sin pin # 10 som øyeblikkelig låses seg selv på grunn av en høy ved pin # 13, og deaktiverer også 555 astable ved å jorde reset-pin # 4 via T6.

REL3 slutter å mate veivmekanismen.

En ekstra transistordriver / RELAY kan konfigureres med pinne nr. 10 i IC 4017. N / O-kontaktene til dette reléet kan da kobles til en alarm for den nødvendige advarselen i tilfelle svingforsøkene ikke starter generatoren.

Når nettstrømmen kommer tilbake, mottar T1 den tilkoblede 12VDC ved basen, men på grunn av tilstedeværelsen av R2, D3, C5, er T1 begrenset fra basespenningen i noen sekunder, til C5 lades.

I mellomtiden er T7 deaktivert og REL4 tilbakestilt til hovednettstilling av T8, dette skjer så snart strømmen kommer tilbake, slik at generatoren blir umiddelbart avlest fra de tilkoblede apparatene.

Deleliste for ovennevnte automatiske overføringsbryter eller ATS-krets

R1, R4, R5, R6, R7, R8, R9, R10, R11 = 10K
R2, R3 = 100K
C4 = 0,1 uF
C1 ---- C5 = timing kondensatorer, kan være mellom 10uF og 100uF
Alle transistorer er BC547
Alle likeretterdioder er = 1N4007
Alle zenerdioder (D6, D10, D12) er = 3V, 1/2 watt

REL1 --- REL3 = 12V / 10 ampere / 400 ohm
REL4 = 12V / 40amps eller i henhold til lastspesifikasjoner

IC 555 Astabel konfigurasjon

IC 555 Astabel frekvensformel

f = 1,45 / (R1 + 2R2) C

Følgende formel kan brukes for å beregne høye og lave tidsperioder eller PÅ / AV-tiden til IC 555 astable:

På tide T1 = 0,7 (R1 + R2) C

Utenfor arbeidstid T2 = 0,7R1C

IC 4060 Timerberegning og formel

eller du kan også bruke følgende formel:

f (osc) = 1 / 2,3 x Rt x Ct

2.3 er et konstant begrep som ikke trenger noen endring.

Oscillatorseksjonen inne i IC-en vil bare kunne gi stabil ytelse hvis følgende kriterier opprettholdes:

Rt<< R2 and R2 x C2 << Rt x Ct.

Oppdatert ATS kretsdiagram med komplette IC 4060 og IC 555 ledningsdetaljer

Design nr. 2

Den følgende artikkelen forklarer en forbedret ATS-krets for automatisk overføring, som inkluderer flere tilpassede sekvensielle vekslingsrelétrinn som gjør systemet virkelig smart!

Designet og skrevet av: Abu-Hafss.

Hovedtrekkene

Kretsen som presenteres her er en ATS med følgende funksjoner:

a) Batterispenningsovervåker - Systemet fungerer ikke når batteriet faller til et bestemt forhåndsinnstilt nivå.

b) I tilfelle strømbrudd, vil generatormotoren sveives etter 5 sek. Veivsyklusen vil være 2 minutter hvor det vil være 12 sveiv på 5 sek. hver med et intervall på 5 sek.

c) Så snart motoren er startet, vil sveivingen stoppes.

d) Generelt starter generatoren på BENSIN og vil skifte til GAS etter 10 sekunder.

e) Når nettnettet er gjenopprettet, vil belastningen bli skiftet til strømnettet umiddelbart, men generatoren blir slått av etter 10 sekunder.

Kretsdiagram

KRETSBESKRIVELSE:

1) Kretsen som inngår i den grønne boksen utgjør batteriskjermen, og den kan forstås her . Hvis generatoren er utstyrt med batteriladingsoppsett, kan det hende at denne kretsen ikke er nødvendig fordi batteriet vil forbli i god helse. I så fall kan hele kretsen utelates, og punkt X kan være koblet til + (ve) på batteriet.

2) Når nettnettet går ut, får generatoren 12V via relé RLY1 for tenning, dvs. RLY1 fungerer som en tenningsbryter og RLY2 skifter lasten til generator 220V (som ennå ikke er generert). Fraværet av strømnettet vil slå av Q4, og som et resultat vil BATT 12V bli levert til resten av kretsen.

IC2, som er konfigurert som 'Timer for oppstartforsinkelse', forårsaker en forsinkelse på 5 sekunder og tilbakestiller deretter IC3. IC3 er konfigurert som selvutløsende monostabil med PÅ-periode på ca. 2 minutter. IC3 tilbakestiller IC4 som er konfigurert som en stabil vibrator (ca. 5 sek PÅ og 5 sek AV). I løpet av 2 minutter sveiver IC4 generatoren (via R20 / Q7 / RLY3) 12 ganger i 5 sekunder med et intervall på 5 sekunder.

Hvis motoren ikke starter innen 2 minutter, vil LED2 lyse for å indikere motorfeil, og hele systemet vil stoppe til nettnettet er gjenopprettet. Hvis det er nødvendig, kan startprosedyren startes på nytt ved å trykke på (Push-to-Off) reset-knappen SW1.

3) Forutsatt at motoren har startet under sveivingen, vil generatoren begynne å produsere elektrisitet, og derfor vil 12V fra generatoradapteren være tilgjengelig. Dette vil slå på Q6, derfor vil IC3 og IC4 bli slått av, som til slutt stopper veivsyklusen.

4) 12V fra generatoren vil også slå på IC5 og IC6. Begge er konfigurert som 'Power-on Delay Timer' i henholdsvis ca. 10 sek og 20 sek. I de første 10 sekundene vil Q8 lede, og magnetventilen for BENSIN vil bli åpnet for å levere bensin til generatoren. Etter 10 sek vil Q8 slutte å lede og dermed stoppe bensintilførselen.

Motoren vil fortsette å gå på bensin som finnes i drivstofflinjene. Etter ca 10 sek vil utgangen av IC6 bli høy og Q9 vil begynne å lede. Dette vil slå på magnetventilen for GAS, og motoren vil nå fortsette å gå på gass.

5) Nå, forutsatt at strømnettet er gjenopprettet, vil 12V fra nettadapteren slå på relé RLY2 som vil bytte lasten umiddelbart til nettnettet. Strøm 12V vil også slå på Q4, derfor vil IC2, IC3 og IC4 kobles fra 12V batteri.

12V strømnettet vil også slå på IC7, som er konfigurert som 'Power-on Delay Timer'. Utgangen fra IC7 vil bli høy etter ca 5 sek, som vil slå av Q5 og slå av RLY1, til slutt vil 12V for generatoren bli slått av og generatoren vil bli stoppet.