Stafett er en slags elektrisk betjent bryter . Hovedfunksjonen til denne bryteren er å kontrollere kretsen elektronisk og elektromekanisk ved å koble til og fra kretsen. Bruken av reléer inkluderer kontrollpaneler, automatisering av bygninger, produksjon for å kontrollere kraften. Det er forskjellige faktorer som må vurderes når du velger et stafett overføringslinjer sparer strøm, normal laststabilitet, kostnad, lysbue- og feilmotstand, etc. De viktigste reléene vi har brukt i forskjellige applikasjoner er reaktans, enkel impedans og Mho-relé.
Hva er MHO Relay?
En Mho stafett kalles også adgangsstafett og det er et høyhastighetsstafett. I denne typen relé kan dreiemomentet oppnås gjennom elementet av Volt-Amperes, mens den kontrollerende delen kan utvikles på grunn av spenningselement som betyr at dette reléet er et retningsrelé som styres gjennom spenning.
Mho stafettkonstruksjon
Disse stafetter brukes i lange overføringslinjer, middels og korte overføringslinjer. Arbeidsprinsippet til Mho-relé er at det brukes til langdistanseoverføringslinjer fordi disse linjene generelt opplever kraftsvingende transienter så vel som problemer med belastning. Dermed brukes mho-reléer i praksis for å gi bedre nøyaktighet når disse transientene oppstår.
Driftskarakteristikk for Mho Relay
I denne typen relé kan arbeidsmomentet oppnås gjennom V-I-karakteristikken og begrensningsmomentet gjennom spenningskarakteristikken som betyr at dette er et retningsrelé styrt av spenning.
Fra ligningen av universelt dreiemoment,
T = K1I2 + K2V2 + K3VICos (Ɵ-Ƭ) + K4
Ved å erstatte K1 = 0, K2 = -1 & K4 = 0, så kan vi få dreiemomentet innenfor dette reléet som
T = K3 * VI * Cos (Ɵ-Ƭ) - K2 * V2
For å betjene reléet, er T større enn 0K3VICos (Ɵ-Ƭ) - K2V2> 0
K3 * baner (Ɵ-Ƭ)> K2V2
V2 / VI
V / jeg<(K3/K2) * Cos(Ɵ-Ƭ) (Here, Z = V/I)
Så, Z<(K3/K2)*Cos(Ɵ-Ƭ)
Driftsegenskaper
Når driftsegenskapene til dette reléet er trukket over diagrammet til RX, er en sløyfe som går gjennom kilden. Dette kan trekkes gjennom forholdet som Z<(K3/K2)*Cos (Ɵ-Ƭ).
Fra følgende reléegenskaper kan vi merke at reléet vil fungere hvis impedansen som observeres gjennom den er i løkken. Det er veldig tydelig av bildet av egenskapene at Mho Relay er selve banen. Så vi krever ingen retningsbestemt del for dette stafetten.
Driftskarakteristikk for Mho Relay
Impedansen som observeres gjennom reléet avhenger hovedsakelig av feiltypen. Hvis feilen er 3-fase, kan reléet observere positiv serieimpedans. Hvis feilen er fra linje til bakke, kan Mho Relay legge merke til summen av positive, negative og null serier av impedans.
Derfor for reléaktivering er en spesiell impedansinnstilling nødvendig for forskjellige typer feil. For å få reléet til å omfatte lik følsomhet for alle slags feil, er det imidlertid nødvendig at Mho-reléet beregner kjent impedans i alle slags feil. Denne typen feil er en positiv serieimpedans. Så for alle slags feil, brukes dette reléet til å måle den positive serieimpedansen. Når den positive serieimpedansen oppdages under innstillingen i Reléet, vil den generere en Trip-kommando.
applikasjoner
De applikasjoner av Mho-stafett Inkluder følgende.
Dette reléet brukes til å beskytte overføringslinjene som UHV / EHV. Generelt blir disse hovedsakelig brukt til å beskytte den lange overføringslinjen på grunn av dens konstans i kraftsvingesaken. Videre er ikke noe spesielt retningselement nødvendig i tilfelle av dette reléet, fordi disse reléene er naturlig retningsbestemte.
Disse brukes mye for å beskytte seriekompenserte og ukompenserte overføringslinjer for å bestemme feilens plassering.
Dermed handler alt om en oversikt over Mho stafett, konstruksjon, arbeidsprinsipp , egenskaper og applikasjoner. Dette reléet spiller en nøkkelrolle for å beskytte overføringslinjene. Et alternativt navn på dette stafetten er adgangsstafett og høyhastighetsrelé. Her er et spørsmål til deg, hva er de forskjellige typene reléer som brukes i forskjellige applikasjoner.
