Vi vet at en DC-motor har et anker som roterer innenfor et magnetfelt, og hovedmaskinens prinsipp for denne motoren er avhengig av en strømførende leder som er anordnet i et magnetfelt, og den mekaniske kraften vil oppleves med dirigenten . DC-motorer er klassifisert i forskjellige typer som fungerer på samme prinsipp. Dermed kan DC-motorkonstruksjonen gjøres ved å etablere et magnetfelt med en hvilken som helst magnet som elektromagnet, ellers en permanent magnet. EN PMDC (permanent magnet DC-motor) er en slags DC-motor som inkluderer en permanent magnet for å danne magnetfeltet som er nødvendig for DC-motorens drift. Denne artikkelen diskuterer en oversikt over PMDC eller DC-motor med permanent magnet.
Hva er en permanent magnet DC-motor?
DC-motoren med permanentmagnet kan defineres som en motor som inkluderer en permanentmagnetpol kalles Permanent Magnet DC Motor. I denne motoren kan magneten brukes til å få strømmen til å fungere i luftspalten i stedet for feltviklingen. Rotorstrukturen ligner på den rette DC-motoren. PMDC Motors rotor inkluderer ankerkjerne, kommutator og ankervikling . Normalt, i en konvensjonell DC-motor, er det to typer viklinger som armatur og arkivert.
PMDC-motor
Hovedfunksjonen med feltvikling er å produsere den fungerende magnetiske fluksen i luftspalten så vel som å vikles på statoren motoren mens ankerviklingen kan vikles på rotoren. Inaktive karbonbørster skyves på kommutatoren som i vanlig DC-motor. Driftsspenningen til PMDC-motoren er 6 volt, 12 volt ellers oppnås 24 volt likestrøm fra spenningskildene.
Bygging av PMDC Motor
PMDC-motorens permanente magneter vedlikeholdes med en sylindrisk stålstator, og disse leveres som en returbane for magnetisk strømning. Rotoren leverer som et anker , og det inkluderer kommutatorsegmenter, viklingsspor og børster som i vanlige likestrømsmaskiner. De permanente magneter som brukes i denne motoren er klassifisert i tre, nemlig Alnico-magneter, keramiske (ferritt) magneter og sjeldne jordmagneter.
PMDC Motor Construction
- Alnico-magneter brukes i motorer som har klassifiseringer i området 1kW-150kW.
- Ferrit- eller keramikkmagneter er mye billig innen brøk-kw (kilowatt) motorer.
- Sjeldne jordsmagneter er laget med samariumkobalt samt neodymjernkobalt.
Drift av PMDC-motor
I denne motoren kan et permanent magnetfelt genereres med de permanente magneter som kommuniserer av det vinkelrette feltet stimulert av strømmen av strømmer i rotorviklingene, og derfor kan et mekanisk dreiemoment opprettes.
Når rotoren roterer som svar på det opprettede dreiemomentet, kan posisjonen blant statoren så vel som rotorfeltene reduseres, og dreiemomentet vil bli reversert i en 90-graders rotasjon. For å opprettholde dreiemomentet som utføres på rotoren, inkluderer PMDC-motorer en kommutator, satt til rotorakselen.
Kommutatoren aktiverer strømtilførselen mot statoren slik at den fortsetter en jevn vinkel = 90, mellom to felt. Siden strømmen ofte blir aktivert blant viklinger som rotorviklingene, bytter strømmen i hver statorvikling virkelig ut med en frekvens som er sammenlignet med antall magnetiske poler i motoren samt hastigheten.
Kretsskjema over PMDC-motor
Kretsskjemaet til PMDC-motoren er vist nedenfor. Som i DC-motor med permanentmagnet kan feltet genereres med permanentmagneten, da er det ikke noe krav om å trekke feltspoler i PMDC-motorkvivalentkretsen.
PMDC-krets
Spenningstilførselen mot ankeret vil inneholde fall av ankermotstand, samt at spenningsforsyningen kan brytes mot motorens bakside e.m.f. Derfor er spenningsligningen til motoren gitt av,
V = IR + Eb
I ovenstående ligning,
I = armaturstrøm
R = ankermotstand
Eb = tilbake emf
V = forsyningsspenning.
Kjennetegn ved PMDC Motor
Egenskapene til PMDC Motor inkluderer følgende.
PMDC-motoregenskaper
PMDC-motoregenskapene er relatert til likestrømsmotorkarakteristikken når det gjelder hastighet, dreiemoment samt armaturstrøm. Men egenskapene til hastighetsmoment er mer lineære og konvensjonelle i denne typen motorer.
Fordeler og ulemper ved PMDC-motoren
Fordelene og ulempene med PMDC-motoren inkluderer følgende.
- Størrelsen på disse motorene er mindre
- Disse motorene er billigere
- Disse motorene trenger ikke feltviklinger, og de har ikke kobbertapene i feltkretsen.
- Den største ulempen med denne motoren er at produksjonskapasiteten til å arbeide i luftgapet er begrenset. Men på grunn av utvidelsen av noe nyeste magnetisk materiale som Samarium Cobalt & Neodymium Iron Boron, er dette problemet bestemt til et visst nivå.
Bruk av PMDC Motor
Applikasjonene til PMDC Motor inkluderer følgende.
- Disse motorene er i flere bruksområder som varierer fra brøkdeler til mange hestekrefter. Disse er designet med 200 kW for bruk i forskjellige bransjer.
- Disse kan brukes i biler for betjening av vindusviskere så vel som skiver, for å bevege seg opp de nedre vinduene, for å drive blåsere for klimaanlegg og varmeovner.
- Disse brukes i datastasjoner, leketøyindustrier.
- Disse motorene kan brukes i matblandere, elektriske tannbørster og bevegelige støvsugere.
- Disse brukes i et praktisk elektrisk verktøy som hekksakser, boremaskiner osv.
Dermed handler dette om PMDC-motoren . Fra den ovennevnte informasjonen til slutt kan vi konkludere med at denne motoren kan brukes mye der små motorer er nødvendige og også ekstremt effektiv kontroll ikke er nødvendig, som leker, skiver, bilstarter, vindusviskere, klimaanlegg, datamaskindisker, varme blåsere, osv. Her er et spørsmål til deg, hva er hovedfunksjonen til PMDC-motoren?
