EN motorstarter er en elektrisk enhet som brukes til å kontrollere en elektrisk motor i ulike applikasjoner ved å kontrollere den elektriske kraften for å starte, stoppe, beskytte og reversere den elektriske motoren. Denne enheten inkluderer to viktige komponenter som kontaktor og en overbelastningsrelé hvor kontaktoren hjelper til med å kontrollere strømmen til motoren ved å lage eller bryte forsyningen til kretsen. Et overbelastningsrelé brukes for å beskytte motoren mot skader. Så starteren slår PÅ/AV motoren og gir også nødvendig overbelastningsbeskyttelse for kretsen. Det er forskjellige typer motor forretter tilgjengelig som; manuelle og magnetiske startere. Denne artikkelen gir kort informasjon om en magnetisk starter , deres arbeid og deres applikasjoner.
Hva er en magnetisk starter?
En elektromagnetisk drevet enhet som brukes til å starte og stoppe en tilkoblet last er kjent som en magnetisk starter. Disse starterne inkluderer en elektrisk entreprenør og en overbelastning som hjelper til med å beskytte motoren i tilfelle et uventet strømtap. Denne enheten gir en sikker metode for å starte en elektrisk motor gjennom en stor belastning og gir også overbelastnings- og underspenningsbeskyttelse og en automatisk avskjæringsstrøm når det oppstår strømbrudd. Denne starteren fungerer elektromagnetisk, noe som betyr at lasten koblet til den elektriske motorstarteren startes og stoppes vanligvis med lavere og sikrere spenning enn spenningen til motoren.
Egenskaper til motorstartere
Motorstartere brukes i stor skala på grunn av deres mange funksjoner som er ekstremt nyttige for elektriske enheter som følgende.
- Disse starterne gjør det mulig å starte og stoppe den elektriske motoren.
- Disse er vurdert etter effekt i kilowatt eller hestekrefter og strøm i ampere.
- Denne enheten lar deg lage og bryte strømforsyningen raskt.
- Disse gir nødvendig overbelastningsbeskyttelse for den elektriske motoren.
- De har funksjoner for fjernkontroll på eller av.
Deler av Magnetic Starter
En magnetisk starter inkluderer en kontaktor og et overbelastningsrelé. Entreprenøren er ikke en vesentlig del av magnetmotorstarteren. Den er ganske enkelt laget av en spole når den slås på og genererer et magnetfelt som åpner eller lukker elektriske tilkoblinger. Så disse kontaktene styrer om den elektriske motoren er koblet til eller fra forsyningen. For å møte de eksklusive spesifikasjonene til den elektriske motoren de regulerer, er disse tilgjengelige i forskjellige størrelser og konfigurasjoner.
Overbelastningsreléene i magnetiske motorstartere bidrar til å beskytte den elektriske motoren mot overstrømforhold. Disse reléene utløses hvis strømmen som flyter gjennom motoren øker over en viss grense. Så disse reléene hjelper til med å unngå skade på den elektriske motoren og kutte av forsyningen ved overbelastning.
Hvordan fungerer en magnetisk starter?
Magnetisk starter fungerer ganske enkelt ved å være avhengig av elektromagneter. Disse starterne har et sett med kontakter som er elektromagnetisk operert for å kontrollere den tilkoblede motorbelastningen og også et overbelastningsrelé. Dette reléet oppdager en overbelastning på en elektrisk motor ved ganske enkelt å åpne styrespenningen til startspolen. En styrekrets med momentan-kontaktenheter som er koblet til spolen utfører start- og stoppfunksjonen.
Magnetisk startkretsdiagram
Magnetisk starter er den mest brukte typen motorstarter som brukes mest for høyeffekts AC-elektriske motorer. Så denne typen motorstartere fungerer elektromagnetisk lik et relé som ganske enkelt lager eller bryter kontaktene med magnetisme. Denne starteren gir en veldig sikker og lavere spenning for å starte motoren, og den har også beskyttelse mot overstrøm og lav spenning. Denne magnetiske starteren bryter kretsen automatisk når det oppstår et strømbrudd. Det magnetiske starterkretsskjemaet er vist nedenfor.

Denne starteren inkluderer vanligvis to kretser som; en strømkrets og en kontrollkrets. Strømkretsen er ansvarlig for å levere strøm til den elektriske motoren. Den inkluderer elektriske kontakter som slår PÅ eller AV strømmen til motoren gjennom et overbelastningsrelé som forsynes ganske enkelt fra tilførselsledningen. Styrekretsen styrer ganske enkelt kontaktene ved enten å lage eller bryte forsyningen til den elektriske motoren. Den elektromagnetiske spolen aktiverer (eller) strømløser ganske enkelt for å trekke eller skyve de elektriske kontaktene og gir derfor en fjernkontroll hovedsakelig for den magnetiske starteren.
Magnetiske motorstartere er de mest brukte startere med én hastighet. For denne typen startere er en velgerbryter eller en trykknapp koblet til en digital inngang på en programmerbar logisk kontroller som brukes til å aktivere en digital utgang på PLS. Utgangen til denne PLS-en vil trekke inn i en spole som holder kontaktene til starteren lukket magnetisk ved å la strømstrømmen tilføre den elektriske motoren. Disse starterne brukes også med full spenning som ikke kan reverseres
Magnetisk startkoblingsskjema
En elektrisk krets kan ha mange kontrollbrytere for å få driftsspolen til å fungere som spesifisert. Så disse to kontrollbryterne kan kobles enten i serie (eller) parallelt når en driftsspole styres.
Selv om en krets også kan inneholde flere elektriske belastninger, som bestemmer den nødvendige ledningsstørrelsen så vel som den innkommende strømforsyning vurdering. Hele strømmen forbedres når laster kobles til kretsen.
Når de to kontrollenhetene er koblet i serie for å kontrollere en spole i en magnetisk motorstarter er vist nedenfor. I denne kretsen er de to kontrollbryterne; en temperaturbryter & a strømningsbryter . Disse bryterne er koblet i serie for å kontrollere en spole i en magnetisk motorstarter. Disse to bryterne skal lukkes for å tillate strømforsyning fra L1 til kontrollenheten, deretter den magnetiske startspolen og overbelastningene, til L2.

Når de to kontrollenhetene er koblet parallelt for å kontrollere en spole i en magnetisk motorstarter er vist ovenfor. Enten hvilken som helst av bryterne er lukket for å la strømforsyningen flyte fra L1 gjennom kontrollbryteren, den magnetiske starteren og OL til L2. Bortsett fra hvordan disse bryterne er koblet i en krets, må de kobles mellom L1 og driftsspolen.
Kontrollenhetskontaktene kan enten være NO eller NC. Her vil kontaktene som brukes og måten kontrollenhetene er alliert i en krets bestemme kretsfunksjonen.
Magnetisk starter vs kontaktor
Forskjellen mellom en magnetisk starter og en kontaktor inkluderer følgende.
|
Magnetisk starter |
Kontaktor |
| Det er en type bryter som betjenes elektromagnetisk for å gi en sikker teknikk for å starte en elektrisk motor gjennom en stor belastning. | En kontaktor er en elektrisk styrt bryter som brukes mest og bredt innenfor kraftdistribusjonsfeltet. |
| Disse er designet med kontaktorer og overbelastninger. | Disse er laget med elektromagnetiske systemer, lysbueslukkere og kontaktsystemer. |
| Denne starteren er montert lavt nede nær baksiden av motoren i et frontmotoroppsett. | Det er en kompakt enhet som enkelt kan monteres på stedet. |
| Disse er tilgjengelige i forskjellige typer som; Direkte på nettet, rotormotstand, statormotstand, autotransformator og stjernedeltastarter. | Disse er tilgjengelige i forskjellige typer som; hjelpe-, kraft-, fjærbelastede, kontinuerlige kraft-, stasjonære og bevegelige kontaktorer. |
| En starter har noen muligheter for å utnytte ulike overbelastninger. | En entreprenør har ikke koblet overbelastning. |
| Den er typisk vurdert etter dens nåværende kapasitet, så vel som motorens hestekrefter som den passer godt til. | Den klassifiseres normalt etter spenningskapasiteten. |
| Denne starteren mottar data fra kontaktorer og kontaktorsystemer for å aktivere og også deaktivere den elektriske motoren. | Denne enheten avhenger hovedsakelig av data fra motorstarterkontrollsystemet og aktiverer og deaktiverer den elektriske motorkretsen. |
| Den har INGEN (normalt åpen) eller NC (normalt lukket) kontakter basert på funksjon. | Den har INGEN (normalt åpne) kontakter. |
Fordeler
Fordelene med magnetiske startere inkluderer følgende.
- Disse starterne gir beskyttelse mot overbelastning og underspenning.
- Disse kutter automatisk motorforbindelsen ved strømbrudd.
- Disse kan også kobles fleksibelt for å oppnå funksjoner som; bla og endre basert på kontrollbehovene
- Disse er enkle å betjene, kontrollere og veldig enkle å vedlikeholde.
- Disse er helt økonomiske.
- Disse starterne brukes ofte som driftsbrytere hovedsakelig for fjernstyrte eller lokalt kontrollerte elektriske motorer.
- Disse er tilgjengelige i irreversible og reversible versjoner.
Ulempene med magnetiske startere inkluderer følgende.
- Disse starterne er begrenset til 5 HK eller under 5 HK.
- Motorens levetid kan reduseres.
- Høy innkoblingsstrøm forårsaker skade på viklingene til den elektriske motoren og potensielt et spenningsfall innenfor kraftledningen.
applikasjoner
Bruksområdene til magnetiske startere inkluderer følgende.
- Disse typer startere finnes ofte på utstyr som trekker mange hestekrefter (eller) høyere, som trebearbeidingsmaskiner (skapsager (eller) shapers), og forskjellige maskiner med mindre belastninger som borepresser.
- Magnetiske startere er viktige enheter for bruk i motorkontrollapplikasjoner.
- Disse enhetene er lagerkomponenter hovedsakelig for en rekke maskiner.
- Disse typer motorstartere brukes på tvers av linjen.
- Disse kan brukes som startere med redusert spenning hovedsakelig for enfase og trefase elektriske motorer.
Dermed er dette en oversikt over magnetiske startere , arbeid, kretser, ledninger, forskjeller, fordeler, ulemper og bruksområder. Dette er en type elektromagnetisk fungerende bryter, som brukes til å gi en veldig sikker teknikk for å starte en elektrisk motor gjennom en stor belastning. Disse starterne kan også beskytte mot overbelastning og også slå seg av når det oppstår strømbrudd. Her er et spørsmål til deg, hva er en motorstarter?